Шариковый винтСистема мехатроники представляет собой новый тип винтового передаточного механизма. В его спиральной канавке между винтом и гайкой установлена промежуточная передача оригинального шарико-винтового механизма. Несмотря на сложную конструкцию, высокую стоимость изготовления, невозможность самоторможения, шарико-винтовой механизм обладает высокой фрикционной устойчивостью к малым моментам, высоким КПД передачи (92-98%), высокой точностью, хорошей жесткостью системы, реверсивным движением и длительным сроком службы. Поэтому система мехатроники нашла широкое применение в самых разных областях. Характеристики шарико-винтовых механизмов следующие.
(1) Высокая эффективность передачи
Эффективность передачи шарико-винтовой передачи достигает 90–98 %, что в 2–4 раза превышает эффективность традиционной системы скользящего винта, а потребление энергии составляет всего лишь треть отскользящий винт.
(2) Высокая точность передачи
После закалки и тонкого шлифования резьбовой дорожки качения шариковый винт имеет высокую точность изготовления, а поскольку трение качения мало, то при движении системы привода шарикового винта повышение температуры невелико, и можно предварительно затянуть винт, чтобы устранить осевой зазор, и предварительно растянуть винт, чтобы компенсировать тепловое удлинение, поэтому можно получить более высокую точность позиционирования и повторяемость точности позиционирования.
(3)Микрокормление
Система шарико-винтового привода представляет собой механизм с высоким ходом, в работе обеспечивается малое трение, высокая чувствительность, плавный пуск, отсутствие эффекта проскальзывания, поэтому вы можете точно контролировать микроподачу.
(4) Хорошая синхронизация
Благодаря плавному движению, чувствительному отклику, отсутствию помех и проскальзыванию, при использовании нескольких комплектов одной и той же системы шарико-винтового привода можно добиться очень хорошего эффекта синхронизации.
(5) Высокая надежность
По сравнению с другими трансмиссионными механизмами шарико-винтовой привод нуждается только в общей смазке и предотвращении ржавчины, в некоторых особых случаях он может работать даже без смазки, интенсивность отказов системы также очень низка, а его общий срок службы в 5-6 раз выше, чем у скользящего винта.
Время публикации: 05 июля 2024 г.
