Шариковый винт — это высокоэффективный метод преобразования вращательного движения в поступательное. Это достигается за счёт использования механизма рециркуляции шариков между валом винта и гайкой. Существует множество различных типов шариковых винтов, каждый из которых имеет свои особенности и преимущества.
Различные типы шариковых винтов
Существует широкий спектр применений и сфер использования шариковых винтов, при этом производители выбирают два основных типа:
Прецизионная шлифованная шарико-винтовая передача
Разница между катаной шарико-винтовой передачей и прецизионной шлифованной шарико-винтовой передачей
Первое отличие между катаными шарико-винтовыми передачами и прецизионнымишлифованные шариковые винтыПроцесс их изготовления. Шлифованные шарико-винтовые передачи изготавливаются методом абразивной обработки, при котором абразивный резец перемещается по всей длине горизонтально расположенной заготовки, нарезая резьбу винта.
Катаные шарико-винтовые передачи изготавливаются с использованием вращающихся инструментальных матриц, в которых заготовка перемещается вперед и назад между матрицами. Это способствует формированию резьбы в винте и пользуется популярностью благодаря своей высокой эффективности.
При сравнении стоимости катаных шарико-винтовых передач и прецизионных шлифовальных винтов наблюдается значительная разница. Благодаря своей эффективности катаные шарико-винтовые передачи обычно более экономичны, чем шлифовальные винты. Однако шлифовальные винты часто предпочтительны для оборудования, требующего высокой точности, поскольку они обеспечивают большую точность, чем катаные винты.
С точки зрения точности шлифованные шарико-винтовые передачи превосходят катаные, поскольку резьба выполнена точнее и плавнее, чем у аналога. Чем точнее винт, тем плавнее вращается гайка вдоль вала.
Плюсы и минусы шариковинтовых передач
Использование шарико-винтовых передач имеет два основных преимущества: эффективность и низкое трение. Шарико-винтовая передача обеспечивает высокий механический КПД. Статистика показывает, что их КПД может достигать 90% по сравнению с ходовыми винтами, КПД которых составляет от 20% до 25%.
Шариковые винтовые передачи также обеспечивают минимальное трение, что идеально подходит для обеспечения плавного хода. Они оснащены гайкой, в которой циркулируют шарикоподшипники, создавая гладкую поверхность скольжения для винта. Это снижает трение и увеличивает срок службы шарико-винтовой передачи.
Использование шарико-винтовых передач имеет и другие преимущества:
1）Более высокие классы точности для большей точности позиционирования
2）Доступно в рулонном и шлифованном вариантах
3）Можно регулировать для увеличения/уменьшения предварительной нагрузки
4）Необходимо заменять реже
5）Доступны с диаметром винта от 4 мм до 80 мм.
Что касается недостатков шариковинтовых передач, то их всего два: подверженность обратному ходу и стоимость.
Поскольку шариковые винты создают столь низкое трение, их можно вращать в обратном направлении при определенных углах подъема.
Шариковые винтовые передачи также могут быть немного дороже других вариантов. Они, как правило, стоят немного дороже аналогичных механических устройств, включая ходовые винты. Поэтому для производственных компаний с ограниченным бюджетом более высокая стоимость может стать сдерживающим фактором.
Тем не менее, благодаря своим явным преимуществам, таким как высокая механическая эффективность и низкое внутреннее трение, шарико-винтовые передачи по-прежнему остаются очень популярным выбором для многих производителей и представляют собой разумную инвестицию.
Время публикации: 10 января 2024 г.
