ШВП — это высокоэффективный метод преобразования вращательного движения в линейное. Это можно сделать за счет использования шарикового механизма рециркуляции между валом винта и гайкой. Существует множество различных типов шариковых винтов, каждый из которых имеет свое применение и преимущества.
Различные типы ШВП
Существует широкий спектр применений и применений ШВП, производители выбирают два основных типа:
Прецизионный шлифованный шариковый винт
Разница между катаной ШВП и прецизионно шлифованной ШВП
Первое отличие катаных ШВП от точностишлифованные шариковые винтыэто процесс их изготовления. Шлифовальные ШВП создаются в результате процесса абразивного истирания, при котором абразивная фреза движется по длине горизонтально расположенной заготовки, вырезая резьбу винта.
Катаные ШВП производятся с использованием вращающихся штампов, в которых заготовка перемещается вперед и назад между штампами. Это помогает придать форму резьбе винта и пользуется популярностью из-за своей высокой эффективности.
При сравнении стоимости существует значительная разница между катаными ШВП и прецизионными шлифовальными винтами. Благодаря своей эффективности катаные ШВП обычно более экономичны, чем шлифовальные винты. Однако шлифовальные винты часто предпочитаются для машин, требующих высокой точности, поскольку они обеспечивают большую точность, чем катаные винты.
Когда дело доходит до сравнения точности, шлифованные ШВП превосходят катаные ШВП, поскольку резьба выполнена более точно и плавно, чем у их аналогов. Когда винт более аккуратен, гайка плавно перемещается по валу.
Плюсы и минусы ШВП
Есть два основных преимущества использования ШВП: эффективность и низкое трение. Шарико-винтовая передача обеспечивает высокий уровень механического КПД. Статистика показывает, что они могут обеспечить эффективность до 90% по сравнению с ходовыми винтами, эффективность которых составляет от 20% до 25%.
Шарико-винтовые пары также создают минимальное трение, что идеально подходит для плавного применения. Они оснащены гайкой, в которой циркулируют шарикоподшипники и создают гладкую поверхность скольжения для винта. Это уменьшает трение и увеличивает срок службы ШВП.
Есть и другие преимущества использования ШВП:
1）Более высокие классы точности для большей точности позиционирования
2）Доступны рулонные и шлифованные типы.
3）Можно регулировать для увеличения/уменьшения предварительной нагрузки.
4）Необходимость замены реже
5）Доступны винты диаметром от 4 до 80 мм.
Что касается недостатков ШВП, то на самом деле их только два: их склонность к обратному приводу и их стоимость.
Поскольку шарико-винтовые пары создают такое низкое трение, их можно приводить в обратный ход при определенных углах опережения.
Шариковые винты также могут быть немного дороже, чем другие варианты. Они, как правило, стоят немного дороже, чем аналогичные механические устройства, включая ходовые винты. Таким образом, для производственных компаний с ограниченным бюджетом более высокая стоимость может стать сдерживающим фактором.
Однако из-за явных преимуществ превосходного механического КПД и низкого внутреннего трения ШВП по-прежнему остаются очень популярным выбором для многих производителей и являются разумной инвестицией.
Время публикации: 10 января 2024 г.
