Вставьте фиксированный блок сиденья, затяните стопорную гайку, зафиксируйте ее с помощью подкладок и винтов с шестигранным гнездом.
1) Вы можете использовать V-образный брусок, чтобы заполнить болт при установке стойки;
2) Вставляйте винт прямо, чтобы предотвратить заклинивание. Не допускайте сильных ударов (предварительное нанесение смазки на конец винта поможет плавно вставить винт в фиксированную часть);
3) Контргайку следует временно затянуть;
4) Не разбирайте фиксированную часть опоры.
2. Установка опорной стороны
Используйте стопорное кольцо для фиксации подшипника опорной стороны на валу винта и установите опорное гнездо опорной стороны.
Установка винтового узла на основание
1. При использовании гайкодержателя для установки гайки на верстак вставьте гайку в гайкодержатель и временно затяните ее.
2. Временно закрепите неподвижный боковой блок на основании, переместите верстак ближе к неподвижному боковому блоку и выровняйте его по центру оси, затем отрегулируйте верстак так, чтобы он мог перемещаться плавно.
3. При использовании неподвижного основания в качестве ориентира оставляйте определенный зазор между внешним диаметром гайки и внутренним диаметром рабочего стола или посадочного места гайки для регулировки.
4. Приблизьте верстак к опорному блоку со стороны опоры и выровняйте его по центру вала. Перемещайте верстак вперёд и назад несколько раз, пока гайка не будет вращаться плавно по всему ходу, и временно затяните опорный блок на основании.
Подтверждение точности и затяжки
1. При контроле биения и осевого зазора конца вала шарико-винтовой передачи с помощью микрометра необходимо затягивать гайку, держатель гайки, узел неподвижного держателя и узел опорного держателя в следующем порядке: гайка, держатель гайки, узел неподвижного держателя и узел опорного держателя.
2. Прикрепите кронштейн двигателя к основанию и используйте муфту для соединениямоторк шарико-винтовой передаче. Обратите внимание, что перед этим необходимо провести полный пробный запуск. Если после завершения сборки в работе шарико-винтовой передачи слышны какие-либо необычные шумы или заедание, необходимо ослабить соединение каждой детали и заново отрегулировать её.
Время публикации: 23 февраля 2024 г.
