Роликовые винтыобычно считаются стандартной планетарной конструкцией, но существует несколько вариаций, включая дифференциальную, рециркуляционную и перевернутую версии. Каждая конструкция предлагает уникальные преимущества с точки зрения производительности (грузоподъемность, крутящий момент и позиционирование), но основным преимуществом инвертированной ролико-винтовой передачи является ее способность легко интегрироваться в приводы и другие узлы.
Напомним, что стандартроликовые винты(также известные как планетарные ролико-винтовые передачи) используйте ролики с резьбой и зубьями на конце ролика, чтобы зацепить зубчатое кольцо на каждом конце гайки. В перевернутых ролико-винтовых передачах функции винта и гайки меняются местами или меняются местами. По сути, гайка представляет собой трубку с внутренней резьбой. Длина хода гайки не достаточна для размещения роликов и сопрягаемых зубчатых колец. А винтовой вал не имеет резьбы по всей длине, а имеет длину, достаточную для того, чтобы равняться длине ролика.
ПеревернутыйRОллерSэкипаж
Сперевернутый роликовый винтДлина гайки определяет ход, а длина резьбовой части винта равна длине роликов.
Таким образом, когда вал винта вращается, вместо перемещения гайки и ролика по длине винта ролики остаются неподвижными в осевом направлении на винте (то есть ролики и гайка не перемещаются по длине винта). И наоборот, вращение вала винта приводит к перемещению роликов и винта по длине гайки. В качестве альтернативы можно использовать перевернутый роликовый винт для привода гайки и удержания винта (и роликов) в осевом положении.
Поскольку зубчатое кольцо, которое обычно находится на конце гайки, теперь находится на конце резьбовой части винта, диаметр гайки можно сделать немного меньшим, чем у планетарной передачи аналогичного размера.роликовый винт. Хотя обработка резьбы внутри относительно длинного тела гайки может быть затруднена, инвертированные ролико-винтовые передачи требуют меньшего количества заходов, чем стандартные планетарные ролико-винтовые передачи, а это означает, что они могут использовать более крупную резьбу, что, в свою очередь, обеспечивает более высокую грузоподъемность, чем стандартная конструкция.
Инвертированные роликовые винты идеально подходят для приводов с толкателем, в которых толкатель выдвигается и втягивается из корпуса привода. А поскольку большая часть вала винта не имеет резьбы (только та часть, где находятся ролики), вал можно настроить в соответствии с конструкцией привода и требованиями применения. Перевернутая конструкция также позволяет производителям приводов относительно легко монтировать магнит нароликовый винтгайку и используйте ее в качестве ротора для встроенного винта двигателя.
Время публикации: 13 ноября 2024 г.
