Роликовые винтыОбычно считаются стандартной планетарной конструкцией, но существует несколько её разновидностей, включая дифференциальные, рециркуляционные и инвертированные версии. Каждая конструкция обладает уникальными преимуществами с точки зрения эксплуатационных характеристик (грузоподъёмность, крутящий момент и позиционирование), но главное преимущество инвертированной роликовинтовой передачи заключается в её лёгкой интеграции в приводы и другие узлы.
Напомним, что стандартроликовые винты(также известные как планетарные роликовые винты) используют резьбовые ролики с зубьями на концах роликов для зацепления с зубчатыми венцами на каждом конце гайки. В перевёрнутых роликовых винтах функции винта и гайки меняются местами или инвертируются. Гайка, по сути, представляет собой трубку с резьбовым внутренним диаметром. Вместо того, чтобы быть достаточно длинной для размещения роликов и сопряжённых с ними зубчатых венцов, длина хода гайки равна длине гайки. Вал винта, вместо того чтобы быть нарезанным по всей длине, имеет резьбу, равную длине ролика.
ПеревернутыйRОллерSэкипаж
Сперевернутый роликовый винтДлина гайки определяет ход, а длина резьбовой части винта равна длине роликов.
Таким образом, при вращении вала винта ролики остаются неподвижными на винте (то есть ролики и гайка не перемещаются по длине винта). В свою очередь, при вращении вала винта ролики и винт перемещаются по длине гайки. В качестве альтернативы, для вращения гайки и обеспечения неподвижности винта (и роликов) в осевом направлении можно использовать перевёрнутый роликовый винт.
Поскольку зубчатое кольцо, которое обычно располагается на конце гайки, теперь находится на конце резьбовой части винта, диаметр гайки можно сделать немного меньше, чем у планетарной передачи аналогичного размера.роликовый винт. Хотя обработка резьбы в относительно длинном корпусе гайки может быть сложной, для перевернутых роликовых винтов требуется меньше заходов, чем для стандартных планетарных роликовых винтов, что позволяет использовать более крупную резьбу, что, в свою очередь, обеспечивает более высокую грузоподъемность по сравнению со стандартной конструкцией.
Роликовинтовые приводы с обратной резьбой идеально подходят для приводов с толкателем, где толкатель выдвигается и втягивается из корпуса привода. Поскольку большая часть вала привода не имеет резьбы (только та часть, где находятся ролики), вал можно адаптировать к конструкции привода и требованиям к применению. Обратная конструкция также позволяет производителям приводов относительно легко монтировать магнит.роликовый винтгайку и использовать ее в качестве ротора для интегрированного узла винта двигателя.
Время публикации: 13 ноября 2024 г.
