Код Описание
SLH28-Ре
Модель | Вести | L1 |
SLH28-Re0401-PM1-10 | 1 | 31,8 |
SLH28-Re0401-PM2-15 | 1 | 44,7 |
SLH28-Re0402-PM1-10 | 2 | 31,8 |
SLH28-Re0402-PM2-15 | 2 | 44,7 |
Характеристики шарико-винтовой передачи | |
Класс точности | Кт7 |
Направление резьбы | Верно |
Осевой люфт | Макс 0,07 мм |
Антикоррозионная обработка | Антикоррозийное масло |
Повторяемость | ±0,05 мм |
Раздвижные характеристики | ||
Модель двигателя | 28Ч32 | 28Ч45 |
Моторная треска | ПМ1 | ПМ2 |
Угол шага | 1,8° | |
Номинальное напряжение | 3,1 В | 3,12 В |
Номинальный ток | 1A | 1,5 А |
Сопротивление/фаза | 3,1 Ом | 2,08 Ом |
Индуктивность/фаза | 2,75 мГн | 2,1 мГн |
Максимальный крутящий момент | 0,08 нм | 0,12 морских миль |
Инерция ротора | ≈4,8 г.см² | ≈5,9 г.см² |
Рабочая температура | -10°℃~50℃ |
SLH28-Re-E
Модель | Вести | L1 |
SLH28-Re0401-PM1-10 | 1 | 31,8 |
SLH28-Re0401-PM2-15 | 1 | 44,7 |
SLH28-Re0402-PM1-10 | 2 | 31,8 |
SLH28-Re0402-PM2-15 | 2 | 44,7 |
Характеристики шарико-винтовой передачи | |
Класс точности | Кт7 |
Направление резьбы | Верно |
Осевой люфт | Макс 0,07 мм |
Антикоррозионная обработка | Антикоррозийное масло |
Повторяемость | ±0,05 мм |
Раздвижные характеристики | ||
Модель двигателя | 28Ч32 | 28Ч45 |
Моторная треска | ПМ1 | ПМ2 |
Угол шага | 1,8° | |
Номинальное напряжение | 3,1 В | 3,12 В |
Номинальный ток | 1A | 1,5 А |
Сопротивление/фаза | 3,1 Ом | 2,08 Ом |
Индуктивность/фаза | 2,75 мГн | 2,1 мГн |
Максимальный крутящий момент | 0,08 нм | 0,12 морских миль |
Инерция ротора | ≈4,8 г.см² | ≈5,9 г.см² |
Разрешение энкодера | 2000CPR | |
Рабочая температура | -10°℃~50℃ |
SLH35-Р
Модель | Вести | L1 |
SLH35-Re0601-PM1-10 | 1 | 31,5 |
SLH35-Re0601-PM2-15 | 1 | 45,6 |
SLH35-Re0602-PM1-10 | 2 | 31,5 |
SLH35-Re0602-PM2-15 | 2 | 45,6 |
SLH35-Re0606-PM1-10 | 6 | 31,5 |
SLH35-Re0606-PM2-15 | 6 | 45,6 |
SLH35-Re0609-PM1-10 | 9 | 31,5 |
SLH35-Re0609-PM2-15 | 9 | 45,6 |
SLH35-Re0610-PM1-10 | 10 | 31,5 |
SLH35-Re0610-PM2-15 | 10 | 45,6 |
SLH35-Re0618-PM1-10 | 18 | 31,5 |
SLH35-Re0618-PM2-15 | 18 | 45,6 |
Характеристики шарико-винтовой передачи | |
Класс точности | Кт7 |
Направление резьбы | Верно |
Осевой люфт | Макс 0,07 мм |
Антикоррозионная обработка | Антикоррозийное масло |
Повторяемость | ±0,05 мм |
Раздвижные характеристики | ||
Модель двигателя | 35Х32 | 35Х45 |
Моторная треска | ПМ1 | ПМ2 |
Угол шага | 1,8° | |
Номинальное напряжение | 3,15 В | 4,0 В |
Номинальный ток | 1A | 1,5 А |
Сопротивление/фаза | 3,15 Ом | 2,65 Ом |
Индуктивность/фаза | 3,65 мГн | 3,9 мГн |
Максимальный крутящий момент | 0,13 мили | 0,24 мили |
Инерция ротора | ≈16г.см² | ≈17г.см² |
Рабочая температура | -10°℃~50℃ |
SLH42-Ре
Модель | Вести | L1 |
SLH42-Re0601-PM1-15 | 1 | 34,1 |
SLH42-Re0601-PM2-25 | 1 | 48,1 |
SLH42-Re0602-PM1-15 | 2 | 34,1 |
SLH42-Re0602-PM2-25 | 2 | 48,1 |
SLH42-Re0606-PM1-15 | 6 | 34,1 |
SLH42-Re0606-PM2-25 | 6 | 48,1 |
SLH42-Re0609-PM1-15 | 9 | 34,1 |
SLH42-Re0609-PM2-25 | 9 | 48,1 |
SLH42-Re0610-PM1-15 | 10 | 34,1 |
SLH42-Re0610-PM2-25 | 10 | 48,1 |
SLH42-Re0618-PM1-15 | 18 | 34,1 |
SLH42-Re0618-PM2-25 | 18 | 48,1 |
Характеристики шарико-винтовой передачи | |
Класс точности | Кт7 |
Направление резьбы | Верно |
Осевой люфт | Макс 0,07 мм |
Антикоррозионная обработка | Антикоррозийное масло |
Повторяемость | ±0,05 мм |
Раздвижные характеристики | ||
Модель двигателя | 42Ч35 | 42Ч49 |
Моторная треска | ПМ1 | ПМ2 |
Угол шага | 1,8° | |
Номинальное напряжение | 2,25 В | 2,0 В |
Номинальный ток | 1,5 А | 2,5 А |
Сопротивление/фаза | 1,5 Ом | 0,8 Ом |
Индуктивность/фаза | 2,25 мГн | 1,7 мГн |
Максимальный крутящий момент | 0,25 миль | 0,48 морских миль |
Инерция ротора | ≈24г.см² | ≈27г.см² |
Рабочая температура | -10°℃~50℃ |
SLH42-Re-E
Модель | Вести | L1 |
SLH42-Re0601-PM1-15 | 1 | 34,1 |
SLH42-Re0601-PM2-25 | 1 | 48,1 |
SLH42-Re0602-PM1-15 | 2 | 34,1 |
SLH42-Re0602-PM2-25 | 2 | 48,1 |
SLH42-Re0606-PM1-15 | 6 | 34,1 |
SLH42-Re0606-PM2-25 | 6 | 48,1 |
SLH42-Re0609-PM1-15 | 9 | 34,1 |
SLH42-Re0609-PM2-25 | 9 | 48,1 |
SLH42-Re0610-PM1-15 | 10 | 34,1 |
SLH42-Re0610-PM2-25 | 10 | 48,1 |
SLH42-Re0618-PM1-15 | 18 | 34,1 |
SLH42-Re0618-PM2-25 | 18 | 48,1 |
Характеристики шарико-винтовой передачи | |
Класс точности | Кт7 |
Направление резьбы | Верно |
Осевой люфт | Макс 0,07 мм |
Антикоррозионная обработка | Антикоррозийное масло |
Повторяемость | ±0,05 мм |
Раздвижные характеристики | ||
Модель двигателя | 42Ч35 | 42Ч49 |
Моторная треска | ПМ1 | ПМ2 |
Угол шага | 1,8° | |
Номинальное напряжение | 2,25 В | 2,0 В |
Номинальный ток | 1,5 А | 2,5 А |
Сопротивление/фаза | 1,5 Ом | 0,8 Ом |
Индуктивность/фаза | 2,25 мГн | 1,7 мГн |
Максимальный крутящий момент | 0,25 миль | 0,48 морских миль |
Инерция ротора | ≈24г.см² | ≈27г.см² |
Разрешение энкодера | 5000CPR | |
Рабочая температура | -10°℃~50℃ |
SLH57-Ре
Модель | Вести | L1 |
SLH57-Re1001-NM1-30 | 1 | 45,5 |
SLH57-Re1001-NM2-40 | 1 | 64,5 |
SLH57-Re1002-NM1-30 | 2 | 45,5 |
SLH57-Re1002-NM2-40 | 2 | 64,5 |
SLH57-Re1003-NM1-30 | 3 | 45,5 |
SLH57-Re1003-NM2-40 | 3 | 64,5 |
SLH57-Re1004-NM1-30 | 4 | 45,5 |
SLH57-Re1004-NM2-40 | 4 | 64,5 |
SLH57-Re1005-NM1-30 | 5 | 45,5 |
SLH57-Re1005-NM2-40 | 5 | 64,5 |
SLH57-Re1006-NM1-30 | 6 | 45,5 |
SLH57-Re1006-NM2-40 | 6 | 64,5 |
SLH57-Re1010-NM2-40 | 10 | 64,5 |
SLH57-Re1015-NM1-30 | 15 | 45,5 |
SLH57-Re1015-NM2-40 | 15 | 64,5 |
SLH57-Re1020-NM1-30 | 20 | 45,5 |
SLH57-Re1020-NM2-40 | 20 | 64,5 |
SLH57-Re1030-NM1-30 | 30 | 45,5 |
SLH57-Re1030-NM2-40 | 30 | 64,5 |
Характеристики шарико-винтовой передачи | |
Класс точности | Кт7 |
Направление резьбы | Верно |
Осевой люфт | Макс 0,07 мм |
Антикоррозионная обработка | Антикоррозийное масло |
Повторяемость | ±0,05 мм |
Раздвижные характеристики | ||
Модель двигателя | 57Х45 | 57Х65 |
Моторная треска | НМ1 | НМ2 |
Угол шага | 1,8° | |
Номинальное напряжение | 1,68 В | 2,12 В |
Номинальный ток | 3,0 А | 4,0 А |
Сопротивление/фаза | 0,56 Ом | 0,53 Ом |
Индуктивность/фаза | 1,5 мГн | 1,7 мГн |
Максимальный крутящий момент | 0,8 миль | 1,6 миль |
Инерция ротора | ≈120г.см² | ≈126г.см² |
Рабочая температура | -10°℃~50℃ |