В мире линейного перемещения каждое применение уникально. Как правило,роликовые винтыИспользуются с мощными линейными приводами. Уникальная конструкция роликового винта обеспечивает более длительный срок службы и большую тягу при меньших габаритах по сравнению сшарико-винтовые приводы, расширяя возможности конструктора машин по созданию концепций компактных машин.
В электроприводе винтовой механизм с гайкой преобразует вращательное движение двигателя в поступательное. Роликовые винтовые механизмы (также называется планетарным роликом) имеют прецизионно отшлифованную резьбу, соответствующую нескольким прецизионно отшлифованным роликам в гайке. Эти тела качения очень эффективно передают усилие. Подобнопланетарная коробка передачВинт/шпиндель – это солнечная шестерня; ролики – сателлиты. Зубчатые кольца и распорные кольца удерживают ролики внутри гайки. При вращении роликов вокруг винта возникает небольшое проскальзывание, что является одним из существенных отличий от шарико-винтовой передачи. Удерживая винт или гайку от вращения (обычно это происходит с винтом), другой вращающийся элемент может перемещаться относительно неподвижного элемента, создавая таким образом линейное движение, аналогичное движению шарико-винтовой передачи или трапецеидальной винтовой передачи.
РоликSэкипаж иBвсеSэкипажCсравнение
Компоненты роликового винта обеспечивают больше точек контакта, что позволяет развивать большую силу и увеличивать срок службы в том же размере корпуса по сравнению сшариковые винтыОднако эта увеличенная площадь контакта и вышеупомянутое трение скольжения создают больше тепла при том же объёме работы. Роликовинтовые передачи хорошо подходят для многократного приложения нагрузки в одной и той же области хода привода, например, при прессовании, вставке и клёпке.
Благодаря меньшему количеству точек контакта шариковые винтовые передачи более эффективно отводят тепло, чем роликовые винтовые передачи, что позволяет им работать с меньшим нагревом в условиях интенсивного рабочего цикла и высокой скорости. Шарико-винтовые приводы идеально подходят для применений, требующих интенсивного рабочего цикла, умеренно высокой тяги и умеренных скоростей.
Как в роликовых, так и в шариковых винтовых передачах, управление нагревом является основным фактором, определяющим эффективность смазочных материалов, в конечном итоге определяя, насколько долговечен выбор привода/винта.
Ожидается. Если не контролировать процесс смазки и не добавлять её надлежащим образом, она начнёт разрушаться. Смазки теряют способность защищать металлические компоненты. По мере повышения температуры и приближения к максимально допустимому значению для смазки эффективность смазки снижается. Поэтому поддержание минимально возможной средней температуры винта/гайки поможет определить необходимое количество смазки. Программное обеспечение KGG для расчета размеров не допускает превышения порогового значения температуры роликовинтовых приводов, чтобы гарантировать их работоспособность в конкретной системе. Превышение этого порогового значения не означает, что винт не будет работать, а должно служить указанием на то, что для достижения максимального срока службы винта необходимо постоянное обслуживание винта путём добавления смазки.
Для большинства применений, требующих высокой силы, повторяющихся циклов и длительного срока службы, KGG, скорее всего, порекомендует роликовый винтовой привод.линейный привод. Однако, если усилие меньше и в системе присутствуют высокие постоянные скорости, лучшим решением может оказаться шарико-винтовой привод.
Роликовые винтовые передачи KGG производятся с использованием самого современного оборудования, что обеспечивает соблюдение строгих допусков и высочайших стандартов качества, благодаря чему каждая роликовая винтовая передача демонстрирует высочайшую производительность.
For more detailed product information, please email us at amanda@kgg-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Время публикации: 17 августа 2023 г.
