Высокопроизводительные приводные блоки, сочетающие в себе шаговый двигатель и шарико-винтовые пары/ходовые винты для устранения сцепления. Шаговый двигатель монтируется непосредственно на конец шарико-винтовой передачи или ходового винта, а вал идеально сконструирован так, чтобы образовывать вал ротора двигателя, что сводит к минимуму потери движения. Можно исключить муфту и добиться компактной конструкции по всей длине.