-                Катаный шариковый винтОсновные различия между катаными и шлифованными шарико-винтовыми винтами заключаются в процессе изготовления, определении погрешности шага и геометрических допусках. Катаные шарико-винтовые винты KGG изготавливаются методом прокатки шпинделя, а не шлифования. Катаные шарико-винтовые винты обеспечивают плавность хода и низкое трение, что позволяет быстро наладить процесс.при более низкой себестоимости производства. 
-                Планетарные роликовые винтыПланетарные роликовинтовые передачи преобразуют вращательное движение в поступательное. Приводной элемент — ролик, расположенный между винтом и гайкой. Основное отличие шариковинтовых передач заключается в том, что в качестве узла передачи нагрузки используется ролик с резьбой вместо шарика. Планетарные роликовинтовые передачи имеют несколько точек контакта и способны выдерживать большие нагрузки с очень высокой точностью. 
-                Линейный привод высокой жесткости KGXЭта серия отличается винтовым приводом, компактностью, лёгкостью и высокой жёсткостью. Эта ступень включает в себя модуль шарико-винтовой передачи с электроприводом, оснащённый защитной полосой из нержавеющей стали для предотвращения попадания и выхода частиц. 
-                Тип шарико-винтовой передачи / Тип ходового винта. Внешний и нефиксированный вал. Шаговый двигатель. Линейный привод.Высокопроизводительные приводы, сочетающие в себе шаговый двигатель и шарико-винтовую пару/ходовой винт, исключают необходимость в сопряжении. Шаговый двигатель устанавливается непосредственно на конец шарико-винтовой пары/ходового винта, а вал идеально сконструирован для соединения с валом ротора двигателя, что сводит к минимуму холостой ход. Это позволяет исключить необходимость в сопряжении и добиться компактной конструкции общей длины. 
-                Радиальный шарикоподшипникРадиальные шарикоподшипники широко используются во многих отраслях промышленности уже несколько десятилетий. На каждом внутреннем и наружном кольце подшипника выполнена глубокая канавка, что позволяет им выдерживать радиальные и осевые нагрузки, а также их комбинацию. Будучи ведущим производителем радиальных шарикоподшипников, компания KGG Bearings обладает богатым опытом в разработке и производстве подшипников этого типа. 
-                Радиально-упорные шарикоподшипникиACBB — это аббревиатура радиально-упорных шарикоподшипников. Благодаря различным углам контакта теперь можно эффективно компенсировать повышенную осевую нагрузку. Стандартные шарикоподшипники KGG — идеальное решение для высокоточных подшипников, например, для главных шпинделей станков. 
-                Подразделения поддержкиКомпания KGG предлагает различные опорные узлы шарико-винтовых передач, удовлетворяющие требованиям по монтажу и нагрузке для любых сфер применения. 
-                СмазкаКомпания KGG предлагает различные смазочные материалы для каждого типа среды, например, общего назначения, позиционирования и чистых помещений. 
 
                  
              
              
              
             